稍微折腾了一下，淘到了梦中情包。无意混圈和发xhs，于是在此简单记录一下。
心路历程
每次背旧双肩包出去玩都很累，背着5-7kg东西，走到第二天肩膀就受不了了。于是想找一款方便上飞机的、有背负系统、能带笔记本的包。找来找去，国产品牌没怎么找到，还得找进口货。令人疑惑的是，国货的制造成本能压得这么低，产品设计就是跟不上。参考Reddit上大佬分享的各种背包的汇总表，发现符合条件的大概有Osprey Farpoint 40，Osprey Daylite 26+6, Osprey Radial 34，DEUTER TRANSIT 40，Durstongear Kakwa 40，Cotopaxi Allpa 35， Patagonia MLC 30，Matador Globerider 35及REI Ruckpack 40。30L及以下的旅行背包一般都比较短，没有办法做背负系统和腰带，背着和现在没区别，而登山包不太好上飞机。最后发现35-46L这个区间的旅行背包比较合适。
“登机”和“背着它在城市里到处跑”其实是有点矛盾的，前者需要包不太高，后者需要有背负系统，至少有腰带。想都要是不可能的，只能尽量折中。Osprey Porter 46，Radial34，REI Ruckpack 30等背负较差的首先排除，DEUTER TRANSIT 40，Durstongear Kakwa 40，包括Decathlon、Gregory和Kailas在内的一票典型登山包都太高太窄，难上飞机。剩下Cotopaxi Allpa 35，Osprey Farpoint 40和REI Ruckpack 40就是卡着登机行李上限做的，都是简易背负系统，有重心调节带。
仔细看了看中文和英文的评测，Farpoint不方便插水壶，也相对重（1.6kg），比较伤。Cotopaxi Allpa 35的分区做得很好，但背负看着单薄，和Porter 46类似的感觉，也偏贵。Patagonia MLC 30，Matador Globerider 35很好，但太贵了。最后看了英文评测，还是选了Ruckpack 40，功能齐全，内口袋分区不错，性价比也较高。原价$159，等到打八折时，算下来不到1000RMB，刚好能免税入关。一开始想开REI会员下单，后来看在他们官网淘始祖鸟的帖子里吐槽砍单和封号问题，加上除了买此包外也没其他需求，就选择闲鱼代下单。加上代下单和转运费用大概1k2，与国内买Farpoint 40相仿。这款包在国内知名度不高，也可能是因为REI不在国内售卖，只能海淘。转中运到国内大约用了10天，清关用了一天，顺丰送达用了一天半。今天晚上到手，迫不及待地拆开。包装很简单，箱子里塞了点牛皮纸就寄过来了。
开箱
乍一看到处都是黑的，看不出名堂：
仔细研究一下，做得还是有点名堂的。
背负系统
有完整的背负系统，是比较值得称赞的一点。装点东西一背，就能感觉到腰带的作用。外面一圈是钢制框架，不太粗，但撑起了背包的形状。长度约在54cm左右，卡着登机上限做的。装得不满时能卡着上限上飞机。胸口调节带的扣件自带哨子，得稍用点气才能吹响，不如自己打印的哨子吹起来轻松。
不过由于包比较长，背负系统的长度对我的背长来说偏长。感觉其实选女款会比较合适。
包的自重约为1.3kg，还行。没法自己立住，必须靠在什么东西上。
分区
主仓打开是这样的：
拉链的设计很有意思，拉到下面全打开就和行李箱一样便于摊开取物，拉住一半，把包立起来，又类似传统登山筒包，便于把东西压实。有三个小分区，都是网袋。笔记本/水袋仓的分隔比较单薄。
这次买到的版本是新款，有笔记本侧拉链。因为框架的原因，打开时稍有不顺。水壶袋有改进，改成了布兜+网兜拼起来的样子。两侧各有一提手，没有Osprey那么豪华。
越南产。24年6月生产。
顶包有点小。
侧面的小仓是比较有特色的设计，装着防雨罩。没有像以前一样做那么多放笔和护照之类东西的小兜，不知算是改进还是缩水。
小细节
顶包两侧各有一环，似乎是方便拉着绳环拉拉链的。也可以用钢丝扣把拉链头锁在环上。主仓拉链可以上锁。
正面有两排挂点，上面的挂点系着挂登山杖的挂扣。
下部的登山杖挂扣可以塞到隐藏的缝隙里。
背包底部收纳着用来罩住背带的罩子，内部面料触感不同，似乎是防水的。封口处用的是魔术贴。
总结
最后来一张挂了挂件的正面照吧：
选包的过程中，纠结了很久，反反复复地看评测、量背长，找海淘教程……浪费了不少时间，其实很不划算。后来发现还是问问人、去店里试试最快，店员的建议很有用。但是，为何对物品和价格如此在意？在这中间花的时间，已经可以做很多别的事情了。
后来看看，这一套下来，在背包大涨价的背景下，相对还算划算。日用的物品最好还是买好一点的，用着省心，也不会掉链子。希望能用得久一点，多去一些地方。